Kleber Dynaxer HP5 SUV 235/55 R18 104V, pneu été, en XL (Extra Load). Kleber annonce un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement, mais aussi une conception nouvelle chassant mieux l’eau. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
La confiance est le thème retenu par Kleber pour le Dynaxer HP5 SUV, pneu été de la marque. Premier point souligné par le fabricant, la tenue sur route mouillée : il explique qu’une conception nouvelle permet au pneu de chasser l’eau avec plus d’efficacité, ce dont profite le freinage par temps de pluie. Les lamelles ont également changé de dessin ; l’objectif annoncé est d’obtenir une résistance au roulement inférieure à celle de la génération précédente. Kleber fait enfin état d’un dessin général renouvelé, conçu dans un souci de sécurité. Ce pneu été se destine à la belle saison, que la chaussée soit sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son usage. D’une dimension à l’autre, les classes de l’étiquette européenne changent, tout comme l’indice de charge comme l’indice de vitesse : les valeurs de cette référence sont précisées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Kleber Dynaxer HP5 SUV porte 235/55 R18 104V (pneu été, XL (Extra Load)), soit :
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 104 : indice de charge ; 900 kg par pneu au plus.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Kleber Dynaxer HP5 SUV (235/55 R18 104V) :
- Résistance au roulement : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2155237.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Dynaxer HP5 SUV affiche 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
