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Goodyear EfficientGrip Performance 235/50 R18 97V, pneu été. Arguments avancés par Goodyear : un pas de sculpture variable, pour atténuer le bruit de roulement, une technologie Active Braking dédiée au freinage. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé C, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Pneu été de Goodyear, l’EfficientGrip Performance s’adresse aux voitures de tourisme. La marque y associe trois technologies : FuelSaving, dont le but est de diminuer la résistance au roulement, WearControl, qui cherche à équilibrer résistance au roulement et adhérence, et Active Braking, conçue pour raccourcir la distance de freinage. Selon Goodyear, la stabilité des nervures centrales procure une réponse immédiate aux sollicitations du conducteur, et le pneu demeure stable à vitesse soutenue. Le fabricant annonce un bruit de roulement sensiblement réduit, qu’il explique par de minces rainures d’épaule et par une sculpture à pas variable. Il met enfin l’accent sur l’adhérence sur routes mouillées. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne relèvent pas de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, dont celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, changent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
235/50 R18 97V, Goodyear EfficientGrip Performance (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 118 mm).
- R : lettre du type radial.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear EfficientGrip Performance, taille 235/50 R18 97V :
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 71 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2082439.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
