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En 205/60 R16 92H, Firestone Roadhawk 2 : pneu été. Selon Firestone : une carcasse allégée, qui abaisse la résistance au roulement et des blocs reliés à l’épaulement, pour adhérer sur sol mouillé. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Firestone a pensé le Roadhawk 2 pour les trajets de tous les jours, c’est-à-dire, selon la marque, l’autoroute, les freinages appuyés et la circulation dense. Trois points sont mis en avant : l’adhérence sur sol mouillé, d’une part, et, d’autre part, une efficacité énergétique et un kilométrage supérieurs à ceux de son prédécesseur. Plusieurs choix techniques sont détaillés par le fabricant. Reliés les uns aux autres, les blocs d’épaulement répartissent la pression de contact, ce qui sert l’adhérence sous la pluie. La gomme est un mélange NanoPro-Tech à forte teneur en silice. L’eau s’évacue plus facilement grâce à de larges pavés d’épaulement combinés à de nombreuses lamelles et rainures chanfreinées. Allégée, la carcasse fait appel à des tissus choisis pour diminuer la résistance au roulement. Enfin, Firestone indique avoir aussi conçu ce pneu en fonction des exigences des véhicules électriques. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/60 R16 92H, Firestone Roadhawk 2, pneu été.
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 123 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Firestone Roadhawk 2 205/60 R16 92H :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 501086.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 92 en charge (630 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Roadhawk 2 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
