235/55 R19 105T : pneu été Pirelli Scorpion, en XL (Extra Load). À retenir d’après Pirelli : un travail sur la séquence de pas au profit du confort sonore ; des rainures latérales de section variable, face à l’aquaplaning. UE : carburant classe A, sol mouillé classe A, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Scorpion, taille 235/55 R19 105T, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :
- 235 : 235 mm de large.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 105 : charge admise de 925 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Pirelli Scorpion (235/55 R19 105T) :
- Résistance au roulement : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 596649.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
