BFGoodrich Advantage 2 SUV 235/55 R19 101Y, pneu été. Selon BFGoodrich : une bande de roulement au composé retravaillé pour moins résister au roulement et une conception inédite pour mieux évacuer l’eau. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Déclinaison pour SUV de la nouvelle génération Advantage, l’Advantage 2 SUV, pneu été, est rattaché par BFGoodrich à sa famille de pneus destinés au véhicule du quotidien et au SUV. Le fabricant fait surtout valoir la tenue sous la pluie : il décrit une conception inédite qui évacue l’eau plus efficacement, avec pour but affiché de mettre en confiance sur route mouillée. Deux autres évolutions sont annoncées par la marque. La bande de roulement reçoit un composé retravaillé afin de réduire la résistance au roulement ; la longévité, elle, progresse au regard de la génération précédente. Ce pneu été se destine aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale, neige et verglas restant exclus de son usage. D’une dimension à l’autre, les classes d’étiquetage ne sont pas identiques, celle qui note l’adhérence sur sol mouillé en particulier ; la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence BFGoodrich Advantage 2 SUV 235/55 R19 101Y (pneu été) :
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
- R : architecture radiale.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 101 : charge admise de 825 kg par pneu.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour BFGoodrich Advantage 2 SUV en 235/55 R19 101Y :
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2148700.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
