En 255/50 R19 107H, Pirelli Scorpion : pneu été, XL à charge renforcée. À retenir d’après Pirelli : un travail sur la séquence de pas au profit du confort sonore ; des rainures latérales de section variable, face à l’aquaplaning. Étiquette pneu UE, carburant A, mouillé A, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Scorpion, taille 255/50 R19 107H, pneu été, XL (Extra Load). Lecture élément par élément :
- 255 : 255 mm de large.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 128 mm).
- R : lettre du type radial.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 107 : indice de charge ; 975 kg par pneu au plus.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli Scorpion en 255/50 R19 107H :
- Efficacité énergétique : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1988076.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 255/50 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 107 en charge (975 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
