Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 275/45 R 20 110Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 275/45 R 20 110Y XL

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Pneu été référencé en 275/45 R20 110Y : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, XL à charge renforcée. Argument avancé par Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 70 dB (A).
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 275/45 R20 110Y (pneu été, Extra Load) :

  • 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
  • 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 124 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
  • 110 : indice de charge 110, limite de 1060 kg par pneu.
  • Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
  • XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 275/45 R20 110Y : relevé de l’étiquette UE.

  • Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Mouillé (freinage) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
  • Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2160135.

Bon à savoir

  • Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 110 en charge (1060 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 275/45 R 20 110Y XL Largeur de bande de roulement 275 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 20 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 110 Indice de vitesse Y Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/70 Poids 15.674 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial