Pneu été référencé en 215/55 R18 99V : Kleber Dynaxer HP5 SUV, charge renforcée XL. Arguments avancés par Kleber : un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement, une conception nouvelle chassant mieux l’eau. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
La confiance est le thème retenu par Kleber pour le Dynaxer HP5 SUV, pneu été de la marque. Premier point souligné par le fabricant, la tenue sur route mouillée : il explique qu’une conception nouvelle permet au pneu de chasser l’eau avec plus d’efficacité, ce dont profite le freinage par temps de pluie. Les lamelles ont également changé de dessin ; l’objectif annoncé est d’obtenir une résistance au roulement inférieure à celle de la génération précédente. Kleber fait enfin état d’un dessin général renouvelé, conçu dans un souci de sécurité. Ce pneu été se destine à la belle saison, que la chaussée soit sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son usage. D’une dimension à l’autre, les classes de l’étiquette européenne changent, tout comme l’indice de charge comme l’indice de vitesse : les valeurs de cette référence sont précisées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Kleber Dynaxer HP5 SUV en 215/55 R18 99V (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 118 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 99 : indice de charge 99, limite de 775 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Kleber Dynaxer HP5 SUV (215/55 R18 99V) :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2161869.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 215/55 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avec 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Dynaxer HP5 SUV convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
