Pneu été référencé en 185/60 R15 88H : Vredestein ULTRAC+, XL à charge renforcée. 560 kg par pneu, 210 km/h au plus. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (69 dB).
Description
Le modèle
L’ULTRAC+ : pneu été Vredestein pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 65 dimensions : jantes du 14 au 20 pouces, sections de 155 à 255 mm. Total : 97 références. Vredestein compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de A à D pour le carburant, une classe échelonnée de A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 69 à 70 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 44 références sur 97. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Vredestein ULTRAC+ en 185/60 R15 88H (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 111 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 88 : indice de charge ; 560 kg par pneu au plus.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Vredestein ULTRAC+ en 185/60 R15 88H :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2201353.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
