Vredestein ULTRAC+ 205/55 R16 91H, pneu été. 615 kg par pneu, 210 km/h au plus. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 69 dB (bruit B).
Description
Le modèle
L’ULTRAC+ : pneu été Vredestein pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 65 dimensions : jantes du 14 au 20 pouces, sections de 155 à 255 mm. Total : 97 références. Vredestein compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de A à D pour le carburant, une classe échelonnée de A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 69 à 70 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 44 références sur 97. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/55 R16 91H, Vredestein ULTRAC+, pneu été.
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 113 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 91 : charge admise de 615 kg par pneu.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Vredestein ULTRAC+ en 205/55 R16 91H :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2201331.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 91 en charge (615 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet ULTRAC+ convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
