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PN CON 305/25R22 XL 99Y SPORTCONTACT 7 F
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Continental SportContact 7 305/25 R22 99Y, pneu été, charge renforcée XL. Côté fabricant, Continental signale un pneu conçu sur mesure selon la catégorie de véhicule et un composé BlackChili au service du kilométrage et de la performance. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 74 dB (B).
Description
Le modèle
Au sein de la gamme SportContact de Continental, le SportContact 7 est présenté selon trois idées : une conception sur mesure, un mélange de gomme BlackChili qui évolue et un dessin adaptatif. La bande de roulement reçoit un dessin que la marque qualifie d’évolutif ; son objectif est un comportement sûr, y compris à vitesse élevée, que la route soit mouillée ou sèche. Le fabricant souligne par ailleurs l’équilibre recherché entre trois composantes, à savoir un composé BlackChili souple, une sculpture sportive et une structure rigide. Il en escompte un niveau de performance élevé, ainsi qu’un kilométrage supérieur à celui des générations précédentes. Continental décrit enfin le SportContact 7 comme son premier pneu conçu sur mesure en fonction des différentes catégories de véhicules et de leurs différents poids. Les classes d’étiquetage ne sont pas identiques pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Continental SportContact 7 305/25 R22 99Y (pneu été, Extra Load) :
- 305 : 305 mm de large.
- 25 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 25 % de la section, environ 76 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 22 : se pose sur une roue de 22 pouces.
- 99 : capacité de 775 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental SportContact 7 en 305/25 R22 99Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 74 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 834097.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
Fiche technique
