Description
Le modèle
Au sein de la gamme SportContact de Continental, le SportContact 7 est présenté selon trois idées : une conception sur mesure, un mélange de gomme BlackChili qui évolue et un dessin adaptatif. La bande de roulement reçoit un dessin que la marque qualifie d’évolutif ; son objectif est un comportement sûr, y compris à vitesse élevée, que la route soit mouillée ou sèche. Le fabricant souligne par ailleurs l’équilibre recherché entre trois composantes, à savoir un composé BlackChili souple, une sculpture sportive et une structure rigide. Il en escompte un niveau de performance élevé, ainsi qu’un kilométrage supérieur à celui des générations précédentes. Continental décrit enfin le SportContact 7 comme son premier pneu conçu sur mesure en fonction des différentes catégories de véhicules et de leurs différents poids. Les classes d’étiquetage ne sont pas identiques pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Continental SportContact 7, taille 245/40 R21 100Y, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :
- 245 : la largeur, donnée en millimètres (245 mm).
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 98 mm.
- R : carcasse radiale.
- 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
- 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Continental SportContact 7 245/40 R21 100Y :
- Résistance au roulement : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2033669.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.