Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 325/30 R 23 109Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 325/30 R 23 109Y XL

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Pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 325/30 R23 109Y, XL à charge renforcée. Goodyear annonce une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

325/30 R23 109Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, charge renforcée XL) : ce que dit chaque élément du marquage.

  • 325 : 325 mm de large.
  • 30 : hauteur de flanc de 30 % rapportée à la largeur, environ 98 mm.
  • R : carcasse radiale.
  • 23 : pour une jante en 23 pouces.
  • 109 : indice de charge 109, limite de 1030 kg par pneu.
  • Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
  • XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 325/30 R23 109Y :

  • Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2198322.

Bon à savoir

  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 109 en charge (1030 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 325/30 R 23 109Y XL Largeur de bande de roulement 325 Largeur du flanc 30 Structure R Diametre de jante 23 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 109 Indice de vitesse Y Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 15 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial