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Gamme Sailun, modèle Ice Blazer Alpine EVO : pneu hiver en 235/45 R17 97V, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. 730 kg par pneu, 240 km/h au plus. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, l’Ice Blazer Alpine EVO porte la marque Sailun. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 53 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 22 pouces et des sections de 215 à 325 mm. Total : 91 références. Chez Fort Pneus, la marque Sailun est référencée parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à D en carburant, les classes A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 74 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 84 références sur 91. Sur 91 références, 90 avec le 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/45 R17 97V, Sailun Ice Blazer Alpine EVO, pneu hiver, en XL, symbole 3PMSF.
- 235 : 235 mm de large.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 106 mm.
- R : architecture radiale.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Sailun Ice Blazer Alpine EVO en 235/45 R17 97V :
- Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 695356.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
