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255/60 R19 113W : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, XL (Extra Load). Argument avancé par Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 porte 255/60 R19 113W (pneu été, Extra Load), soit :
- 255 : 255 mm de large.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 153 mm).
- R : architecture radiale.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 113 : chaque pneu porte 1150 kg au maximum (indice de charge).
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 255/60 R19 113W :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2204322.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 Asymmetric 6 affiche 113 en charge (1150 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
