Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R 20 103Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R 20 103Y XL

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R20 103Y, pneu été, en XL (Extra Load). À retenir d’après Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 70 dB.
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 245/45 R20 103Y (pneu été, charge renforcée XL), le marquage se décompose ainsi :

  • 245 : pneu large de 245 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 110 mm).
  • R : lettre du type radial.
  • 20 : pour une jante en 20 pouces.
  • 103 : charge admise de 875 kg par pneu.
  • Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
  • XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 245/45 R20 103Y :

  • Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
  • Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2150149.

Bon à savoir

  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • Avec 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h), cet Eagle F1 Asymmetric 6 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R 20 103Y XL Largeur de bande de roulement 245 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 20 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 103 Indice de vitesse Y Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/70 Poids 12.79 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial