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Pneu été référencé en 255/50 R20 109H : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, XL (Extra Load). Goodyear annonce une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 255/50 R20 109H, pneu été, en XL. Lecture élément par élément :
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 128 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 109 : charge admise de 1030 kg par pneu.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/50 R20 109H :
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2104992.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 109 en charge (1030 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
