Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 215/50 R 18 92T

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 215/50 R 18 92T

721264
215/50 R18 92T : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Côté fabricant, Goodyear signale une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (69 dB).
Livraison en 5 jours ouvrés

REMISE DE 3% SI COMMANDE > 2000€HT

Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 215/50 R18 92T, pneu été. Lecture élément par élément :

  • 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
  • 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 108 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 18 : jante de 18 pouces.
  • 92 : chaque pneu porte 630 kg au maximum (indice de charge).
  • T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 215/50 R18 92T :

  • Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2148378.

Bon à savoir

  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 Asymmetric 6 affiche 92 en charge (630 kg) et T en vitesse (190 km/h).
  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 215/50 R 18 92T Largeur de bande de roulement 215 Largeur du flanc 50 Structure R Diametre de jante 18 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 92 Indice de vitesse T Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/69 Poids 10.131 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial