Description
Le modèle
Adhérence, freinage, kilométrage : Continental résume en ces trois mots le positionnement du ContiSportContact 5. Le fabricant commence par la tenue en virage, qu’il associe à la sécurité, à la maniabilité et à l’adhérence ; il explique que le pneu épouse le revêtement, d’où une maniabilité et une adhérence accrues, en virage comme à l’accélération. Vient ensuite la technologie Black Chilli : d’après la marque, elle améliore le freinage sur chaussée humide ou sèche et donne au pneu davantage de réactivité. Dernier point, la composition du pneu, que Continental dit favorable à la résistance au roulement ; la marque en escompte une consommation de carburant en baisse et un rendement kilométrique supérieur. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/45 R17 91Y, Continental ContiSportContact 5, pneu été.
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 91 : indice de charge ; 615 kg par pneu au plus.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental ContiSportContact 5 en 225/45 R17 91Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1974690.
Bon à savoir
- Avec 91 en charge (615 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce ContiSportContact 5 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Contrôle de base : la taille 225/45 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.