Pneu FALKEN Ziex ZE320 215/55 R 17 94V

Le modèle

Falken situe le Ziex ZE310 Ecorun, pneu été, dans la haute performance. Les points mis en avant par la marque sont un faible bruit de roulement, la longévité, la résistance à l’aquaplanage, ainsi que l’adhérence et la motricité sur routes sèches comme mouillées. Le nombre de rainures du profil dépend de la largeur du pneu : 4 rainures dès 205 mm, 3 rainures jusqu’à 195 mm de large inclus. Pour la bande de roulement, le fabricant applique un concept qu’il appelle ACP (Adaptive Constant Pressure) ; elle est conçue pour épouser les différents revêtements et conserver avec le sol un contact constant. Falken en attend une usure régulière, de l’adhérence et de la stabilité directionnelle. Ce pneu été s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; la neige comme le verglas sont exclus de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».

Cette dimension en détail

Pour Falken Ziex ZE310 Ecorun en 215/55 R17 94V (pneu été), le marquage se décompose ainsi :

• 215 : la largeur, donnée en millimètres (215 mm).
• 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 118 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 17 : pour une jante en 17 pouces.
• 94 : charge admise de 670 kg par pneu.
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Falken Ziex ZE310 Ecorun en 215/55 R17 94V :

• Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit : 67 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1898666.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.