Description
Le modèle
Michelin inscrit le Primacy 5, pneu été, dans sa catégorie « Confiance au quotidien » ; la marque le condense en une idée, celle d’une sécurité conçue pour durer. Deux technologies sont mises en avant, EverGrip et EverTread. D’après le fabricant, la bande de roulement, pensée pour durer, et la sculpture facilitent l’évacuation de l’eau, de sorte que le freinage sur sol mouillé soit préservé pendant toute la vie du pneu. La marque dit aussi avoir abaissé la résistance au roulement, ce qui profite à la consommation de carburant, et avoir travaillé le confort de roulage ainsi que le silence. Michelin précise que le Primacy 5 a été conçu pour l’ensemble des motorisations et qu’il convient aussi aux véhicules électriques. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/55 R16 94V, Michelin Primacy 5, pneu été, charge renforcée XL.
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 113 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 94 : indice de charge ; 670 kg par pneu au plus.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Michelin Primacy 5 (205/55 R16 94V) :
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2090849.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.