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Pneu hiver Toyo Snowprox S954 SUV, taille 245/50 R19 105V, 3PMSF sur le flanc, XL (Extra Load). Indices 105 / V : 925 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Toyo, le Snowprox S954 SUV est un pneu hiver pour SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 33 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 21 pouces et des sections de 205 à 325 mm. Total : 37 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Toyo figure parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 73 dB. Sur 37 références, 33 en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Toyo Snowprox S954 SUV porte 245/50 R19 105V (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), soit :
- 245 : 245 mm de large.
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 122 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 105 : chaque pneu porte 925 kg au maximum (indice de charge).
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Toyo Snowprox S954 SUV en 245/50 R19 105V :
- Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 607019.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 105 en charge (925 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
