Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 255/50 R 19 107T XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 255/50 R 19 107T XL

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En 255/50 R19 107T, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 : pneu été, XL (Extra Load). Côté fabricant, Goodyear signale une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 70 dB en classe A.
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 255/50 R19 107T, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :

  • 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 128 mm).
  • R : lettre du type radial.
  • 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
  • 107 : chaque pneu porte 975 kg au maximum (indice de charge).
  • T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
  • XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 255/50 R19 107T :

  • Carburant (résistance au roulement) : classe B, le deuxième rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe A (l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C).

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2056271.

Bon à savoir

  • Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 107 en charge (975 kg) et T en vitesse (190 km/h).
  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • Contrôle de base : la taille 255/50 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 255/50 R 19 107T XL Largeur de bande de roulement 255 Largeur du flanc 50 Structure R Diametre de jante 19 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 107 Indice de vitesse T Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation B Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/70 Poids 14.905 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial