En 305/35 R21 109W, Pirelli Winter Sottozero 3 : pneu hiver, 3PMSF sur le flanc, XL (Extra Load). Côté fabricant, Pirelli signale des lamelles 3D au profit du freinage et de la maniabilité. UE : carburant classe B, sol mouillé classe B, bruit classe B à 74 dB.
Description
Le modèle
Pirelli destine le Winter Sottozero 3, pneu hiver, aux berlines comme aux SUV haut de gamme ; la marque en fait un pneu de hautes performances destiné aux conditions hivernales, quand les températures baissent. La bande de roulement présente, selon le fabricant, quatre caractéristiques. La technologie 3D des lamelles raccourcit les distances de freinage et améliore la maniabilité sur route sèche. Sur sol mouillé, freinage et maniabilité s’appuient sur des rainures longitudinales élargies. La traction sur sol enneigé est confiée au dessin directionnel en double flèche. Enfin, une densité de lamelles plus forte profite à l’adhérence sur route enneigée. Des tailles en Run Flat (roulage à plat) figurent également sur la fiche du fabricant : la rubrique « Cette dimension en détail » le précise si cette référence en fait partie. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Pirelli Winter Sottozero 3 porte 305/35 R21 109W (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), soit :
- 305 : pneu large de 305 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 107 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 21 : pneu prévu pour une roue de 21 pouces.
- 109 : charge admise de 1030 kg par pneu.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Pirelli Winter Sottozero 3 (305/35 R21 109W) :
- Résistance au roulement : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 74 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2005529.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Winter Sottozero 3 affiche 109 en charge (1030 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
