Description
Le modèle
Semperit, marque du groupe Continental, signe avec le Speed-Grip 5 un pneu hiver. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, arêtes vives et crampons sont destinés à la maniabilité en neige profonde. Les lamelles suivent plusieurs angles d’orientation et, au freinage comme à l’accélération, agissent sur le contact avec les surfaces enneigées ; des arêtes supplémentaires renforcent l’effet de friction dit « neige contre neige ». Sur route humide, Semperit fait valoir un dessin en V, qui évacue la neige fondue et l’eau pour stabiliser le véhicule. D’après la marque, enfin, la précision en virage durant la saison froide tient à des blocs d’épaulement bien équilibrés et plus rigides. En pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Semperit Speed-Grip 5 en 235/50 R19 103V (pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 118 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 103 : indice de charge 103, limite de 875 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Semperit Speed-Grip 5 en 235/50 R19 103V :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 636234.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 235/50 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Speed-Grip 5.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 235/50 R 19 103V XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
235
Largeur du flanc
50
Structure
R
Diametre de jante
19
Déport
8.8
Profil
SPEED-GRIP 5
Indice de charge
103
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
C
Indice de freinage
C
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/72
Poids
11.549
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial