Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 205/55 R 16 94V XL 3PMSF

SEMPERIT

Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 205/55 R 16 94V XL 3PMSF

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Semperit Speed-Grip 5 205/55 R16 94V, pneu hiver, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. Selon Semperit : un dessin en V qui chasse l’eau comme la neige fondue et des lamelles à plusieurs angles d’orientation pour la neige. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 72 dB en classe B.
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Description

Le modèle

Semperit, marque du groupe Continental, signe avec le Speed-Grip 5 un pneu hiver. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, arêtes vives et crampons sont destinés à la maniabilité en neige profonde. Les lamelles suivent plusieurs angles d’orientation et, au freinage comme à l’accélération, agissent sur le contact avec les surfaces enneigées ; des arêtes supplémentaires renforcent l’effet de friction dit « neige contre neige ». Sur route humide, Semperit fait valoir un dessin en V, qui évacue la neige fondue et l’eau pour stabiliser le véhicule. D’après la marque, enfin, la précision en virage durant la saison froide tient à des blocs d’épaulement bien équilibrés et plus rigides. En pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

205/55 R16 94V, Semperit Speed-Grip 5 (pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.

  • 205 : 205 mm de large.
  • 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 113 mm.
  • R : lettre du type radial.
  • 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
  • 94 : indice de charge 94, limite de 670 kg par pneu.
  • V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
  • XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
  • Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Semperit Speed-Grip 5 en 205/55 R16 94V :

  • Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
  • Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
  • Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
  • Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 636254.

Bon à savoir

  • Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
  • Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Speed-Grip 5 affiche 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
  • Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.

Fiche technique

Nom du produit Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 205/55 R 16 94V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 205 Largeur du flanc 55 Structure R Diametre de jante 16 Déport 8.8 Profil SPEED-GRIP 5 Indice de charge 94 Indice de vitesse V Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 8.16 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial