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PN PIR 275/35R20 XL 102 W W270S2

PIRELLI

PN PIR 275/35R20 XL 102 W W270S2

1821500
Pneu hiver référencé en 275/35 R20 102W : Pirelli W270S2, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. 850 kg par pneu, 270 km/h au plus. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (73 dB).
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Description

Le modèle

Pirelli signe avec le W270S2 un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Pirelli figure parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 275/35 R20. À l’étiquette européenne, elle se classe C au critère carburant et C au critère sol mouillé, avec 73 dB de bruit extérieur. Il est proposé en XL (Extra Load). Il affiche le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

275/35 R20 102W, Pirelli W270S2 (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.

  • 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
  • 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 96 mm).
  • R : lettre du type radial.
  • 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
  • 102 : chaque pneu porte 850 kg au maximum (indice de charge).
  • W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
  • 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
  • XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli W270S2 en 275/35 R20 102W :

  • Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
  • Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 594256.

Bon à savoir

  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Contrôle de base : la taille 275/35 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce W270S2 affiche 102 en charge (850 kg) et W en vitesse (270 km/h).
  • Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit PN PIR 275/35R20 XL 102 W W270S2 Largeur de bande de roulement 275 Largeur du flanc 35 Structure R Diametre de jante 20 Déport 8.5 Profil W270S2 Indice de charge 102 Indice de vitesse W Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 13.615