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En 205/55 R17 91W, Goodyear EfficientGrip Performance : pneu été, type runflat. À retenir d’après Goodyear : un pas de sculpture variable, pour atténuer le bruit de roulement ; une technologie Active Braking dédiée au freinage. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 68 dB (A).
Description
Le modèle
Pneu été de Goodyear, l’EfficientGrip Performance s’adresse aux voitures de tourisme. La marque y associe trois technologies : FuelSaving, dont le but est de diminuer la résistance au roulement, WearControl, qui cherche à équilibrer résistance au roulement et adhérence, et Active Braking, conçue pour raccourcir la distance de freinage. Selon Goodyear, la stabilité des nervures centrales procure une réponse immédiate aux sollicitations du conducteur, et le pneu demeure stable à vitesse soutenue. Le fabricant annonce un bruit de roulement sensiblement réduit, qu’il explique par de minces rainures d’épaule et par une sculpture à pas variable. Il met enfin l’accent sur l’adhérence sur routes mouillées. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne relèvent pas de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, dont celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, changent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Goodyear EfficientGrip Performance en 205/55 R17 91W (pneu été, exécution runflat), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 113 mm.
- R : architecture radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear EfficientGrip Performance, taille 205/55 R17 91W :
- Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 68 dB ; classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 530769.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 91 en charge (615 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
