Pneu BFGOODRICH G-force Winter 2 225/50 R 18 99H XL 3PMSF

Le modèle

BFGoodrich confie au g-Force Winter 2 le rôle de pneu hiver dans sa gamme pour véhicule du quotidien et SUV. Marqué M+S et 3PMSF, il répond, comme le rappelle la marque, à ce que le 3PMSF certifie : un niveau minimal de sécurité et de mobilité sur la neige. Deux nouveautés sont décrites par le fabricant. La première est un réseau de lamelles inédit, crédité d’une motricité et d’une tenue de route accrues, ainsi que de distances de freinage réduites sur la neige. La seconde est le mélange de gomme : il rend la sculpture plus souple lorsque la température chute, ce qui, d’après BFGoodrich, raccourcit les freinages sur le verglas par comparaison avec son prédécesseur. Le flanc a lui aussi reçu un dessin soigné. Ce pneu hiver réunit une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; présent sur le flanc, le marquage 3PMSF signifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».

Cette dimension en détail

Pour BFGoodrich g-Force Winter 2 en 225/50 R18 99H (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

• 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
• 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 112 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
• 99 : chaque pneu porte 775 kg au maximum (indice de charge).
• H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour BFGoodrich g-Force Winter 2 en 225/50 R18 99H :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 69 dB.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1372339.

Bon à savoir

• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 99 en charge (775 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce g-Force Winter 2.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.