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Triangle Effexsport 215/40 R17 87Y, pneu été, en XL (Extra Load). À retenir d’après Triangle : une conception cherchant à allier confort et hautes performances ; un mélange associant silice, résine et polymère fonctionnel. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Avec l’EffeXSport TH202, pneu été, Triangle présente ce qu’il décrit comme la nouvelle génération de ses pneus ultra haute performance (UHP). Le fabricant dit avoir repris le produit dans son ensemble, depuis la structure jusqu’à la formule de gomme en passant par le dessin de la bande de roulement, dans l’ambition de concilier confort et hautes performances. D’après lui, le mélange réunit une résine à forte adhérence, un polymère fonctionnel et une teneur en silice élevée ; Triangle met à son crédit l’adhérence et la tenue de route sur routes mouillées et sèches, de même qu’une consommation de carburant en baisse. Sont aussi mis en avant par la marque le silence de roulement, la capacité à évacuer l’eau et la résistance à l’usure. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Triangle Effexsport en 215/40 R17 87Y (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : 215 mm de large.
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 86 mm).
- R : architecture radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 87 : charge admise de 545 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Triangle Effexsport, taille 215/40 R17 87Y :
- Résistance au roulement : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1763040.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Effexsport affiche 87 en charge (545 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Contrôle de base : la taille 215/40 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
