Pneu été Pirelli P Zero R, taille 275/30 R20 97Y, charge renforcée XL. Arguments avancés par Pirelli : une gomme dont la fenêtre d’adhérence est large, une bande de roulement qui s’inspire des pneus slicks. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Pirelli destine le P Zero R, pneu été ultra haute performance, aux super SUV, aux berlines GT et aux sportives. La marque y voit un pneu de sportivité au quotidien, développé avec les constructeurs automobiles en s’appuyant sur son expérience du sport automobile. D’après Pirelli, sa conception vise une direction réactive et une maniabilité précise ; le mélange de gomme se voit attribuer une fenêtre d’adhérence large et constante dans le temps. Inspirée des pneus slicks, la bande de roulement porte de fines rainures centrales qui évacuent l’eau afin de garder le contrôle sur sol mouillé. Elect, PNCS ou RunForward : certaines dimensions reçoivent en plus ces technologies de la marque. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Pirelli P Zero R en 275/30 R20 97Y (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 30 : rapport hauteur sur largeur de 30 %, ce qui place le flanc à environ 82 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 97 : charge admise de 730 kg par pneu.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Pirelli P Zero R 275/30 R20 97Y : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1870339.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 97 en charge (730 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce P Zero R convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
