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En 255/55 R19 111W, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 : pneu été, en XL (Extra Load). Selon Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
255/55 R19 111W, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, charge renforcée XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 140 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 111 : capacité de 1090 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 255/55 R19 111W :
- Carburant : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1995252.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 111 en charge (1090 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Contrôle de base : la taille 255/55 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
