Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 235/55 R 19 105T XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 235/55 R 19 105T XL

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Pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 235/55 R19 105T, charge renforcée XL. Goodyear annonce une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 69 dB en classe A.
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

235/55 R19 105T, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.

  • 235 : 235 mm de large.
  • 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
  • R : carcasse radiale.
  • 19 : jante de 19 pouces.
  • 105 : indice de charge ; 925 kg par pneu au plus.
  • T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
  • XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/55 R19 105T : relevé de l’étiquette UE.

  • Efficacité énergétique : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le premier rang sonore entre A et C, à 69 dB.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1989157.

Bon à savoir

  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et T en vitesse (190 km/h).
  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 235/55 R 19 105T XL Largeur de bande de roulement 235 Largeur du flanc 55 Structure R Diametre de jante 19 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 105 Indice de vitesse T Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation B Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/69 Poids 14.729 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial