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Pneu 4 saisons Taurus All Season SUV, taille 225/55 R18 102V, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF. Indices 102 / V : 850 kg par pneu et 240 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), D (mouillé), 68 dB en classe A.
Description
Le modèle
Taurus signe avec l’All Season SUV un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Taurus se situe parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 12 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 205 à 235 mm. Le modèle totalise ainsi 26 références. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche les classes C à D au critère carburant et les classes C à D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 69 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 18 références sur 26. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Taurus All Season SUV en 225/55 R18 102V (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 124 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 102 : indice de charge ; 850 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Taurus All Season SUV en 225/55 R18 102V :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C, à 68 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 418057.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 102 en charge (850 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
