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Gamme Nokian, modèle Snowproof 1 : pneu hiver en 155/70 R19 88Q, estampillé 3PMSF, en XL (Extra Load). Côté fabricant, Nokian signale un témoin d’usure (DSI) et une bande de roulement dessinée en flèche. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (69 dB).
Description
Le modèle
Nokian Tyres a développé le Snowproof 1, pneu hiver, pour les voitures de tourisme circulant en Europe centrale. Sur routes boueuses ou enneigées, le fabricant annonce un comportement prévisible ; il fait aussi état de propriétés améliorées sous la pluie. Le nom d’Alpine Sense Grip regroupe plusieurs éléments. Dessinée en forme de flèche, la bande de roulement évacue la neige et la gadoue hors de la surface de contact. Les griffes à neige (Snow Claws), logées sur les épaules et entre les blocs, servent l’adhérence sur la neige et la glace. Les Brake Boosters, disposés sur les blocs, sont dédiés au freinage. D’après Nokian, le mélange de gomme Alpine Grip convient aussi bien aux froids rigoureux qu’aux journées d’hiver plus douces. Un indicateur d’usure (DSI) complète le pneu et aide à déterminer le moment de son remplacement. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont indiqués dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 155/70 R19 88Q, Nokian Snowproof 1, pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF.
- 155 : pneu large de 155 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 70 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 70 % de la section, environ 108 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 88 : charge admise de 560 kg par pneu.
- Q : code de vitesse Q, limité à 160 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Classement européen pour Nokian Snowproof 1, taille 155/70 R19 88Q :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1452074.
Bon à savoir
- Avec 88 en charge (560 kg) et Q en vitesse (160 km/h), ce Snowproof 1 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Contrôle de base : la taille 155/70 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
