Pneu NOKIAN Snowproof 1 185/65 R 15 88T

Le modèle

Nokian Tyres a développé le Snowproof 1, pneu hiver, pour les voitures de tourisme circulant en Europe centrale. Sur routes boueuses ou enneigées, le fabricant annonce un comportement prévisible ; il fait aussi état de propriétés améliorées sous la pluie. Le nom d’Alpine Sense Grip regroupe plusieurs éléments. Dessinée en forme de flèche, la bande de roulement évacue la neige et la gadoue hors de la surface de contact. Les griffes à neige (Snow Claws), logées sur les épaules et entre les blocs, servent l’adhérence sur la neige et la glace. Les Brake Boosters, disposés sur les blocs, sont dédiés au freinage. D’après Nokian, le mélange de gomme Alpine Grip convient aussi bien aux froids rigoureux qu’aux journées d’hiver plus douces. Un indicateur d’usure (DSI) complète le pneu et aide à déterminer le moment de son remplacement. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont indiqués dans cette fiche.

Cette dimension en détail

Pour Nokian Snowproof 1 en 185/65 R15 88T (pneu hiver, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

• 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
• 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 120 mm.
• R : carcasse radiale.
• 15 : pour une jante en 15 pouces.
• 88 : capacité de 560 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.

Étiquette européenne

Classement européen pour Nokian Snowproof 1, taille 185/65 R15 88T :

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1512557.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.