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Nokian Snowproof 1 245/50 R18 104V, pneu hiver, flanc marqué 3PMSF, en XL (Extra Load). Côté fabricant, Nokian signale un témoin d’usure (DSI) et une bande de roulement dessinée en flèche. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Nokian Tyres a développé le Snowproof 1, pneu hiver, pour les voitures de tourisme circulant en Europe centrale. Sur routes boueuses ou enneigées, le fabricant annonce un comportement prévisible ; il fait aussi état de propriétés améliorées sous la pluie. Le nom d’Alpine Sense Grip regroupe plusieurs éléments. Dessinée en forme de flèche, la bande de roulement évacue la neige et la gadoue hors de la surface de contact. Les griffes à neige (Snow Claws), logées sur les épaules et entre les blocs, servent l’adhérence sur la neige et la glace. Les Brake Boosters, disposés sur les blocs, sont dédiés au freinage. D’après Nokian, le mélange de gomme Alpine Grip convient aussi bien aux froids rigoureux qu’aux journées d’hiver plus douces. Un indicateur d’usure (DSI) complète le pneu et aide à déterminer le moment de son remplacement. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont indiqués dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 245/50 R18 104V, Nokian Snowproof 1, pneu hiver, Extra Load, symbole 3PMSF.
- 245 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 245 mm.
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 122 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 104 : indice de charge 104, limite de 900 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Nokian Snowproof 1 (245/50 R18 104V) :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 70 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1453473.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Contrôle de base : la taille 245/50 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
