Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear UltraGrip Performance 3, taille 285/40 R20 108V, pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 285 : la largeur, donnée en millimètres (285 mm).
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 114 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 108 : chaque pneu porte 1000 kg au maximum (indice de charge).
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 285/40 R20 108V :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1641214.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet UltraGrip Performance 3 affiche 108 en charge (1000 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Contrôle de base : la taille 285/40 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 285/40 R 20 108V XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
285
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
20
Profil
Ultra Grip Performance 3
Indice de charge
108
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
4 X 4 HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
C
Indice de freinage
B
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/72
Poids
14.731
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial