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Dunlop All Season 2 205/45 R17 88W, pneu 4 saisons, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Indices 88 / W : 560 kg par pneu et 270 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV, l’All Season 2 porte la marque Dunlop. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 73 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 20 pouces et des sections de 155 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 75 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à D en carburant, une classe échelonnée de A à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 75. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Dunlop All Season 2, taille 205/45 R17 88W, pneu 4 saisons, Extra Load, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 92 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 88 : indice de charge 88, limite de 560 kg par pneu.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Dunlop All Season 2 205/45 R17 88W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2022800.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
