Description
Le modèle
Le MT P O R appartient au catalogue Tomket : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme. Fort Pneus le référence en 5 dimensions : jantes du 15 au 16 pouces, sections de 215 à 285 mm. Chez Fort Pneus, la marque Tomket est référencée parmi les marques budget. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Chaque taille du modèle porte l’étiquette européenne imposée à tous les pneus vendus dans l’Union européenne ; on y lit sa classe pour le carburant, sa classe sur sol mouillé et le niveau de son bruit de roulement mesuré à l’extérieur. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/75 R15 106Q, Tomket MT P O R, pneu été.
- 215 : 215 mm de large.
- 75 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 75 % de la section, environ 161 mm.
- R : pneu radial.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 106 : chaque pneu porte 950 kg au maximum (indice de charge).
- Q : pneu donné pour 160 km/h au maximum.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avec 106 en charge (950 kg) et Q en vitesse (160 km/h), ce MT P O R convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu TOMKET MT P.O.R. 215/75 R 15 106/103Q
Largeur de bande de roulement
215
Largeur du flanc
75
Structure
R
Diametre de jante
15
Profil
MT P.O.R.
Indice de charge
106/103
Indice de vitesse
Q
Catégorie interne
TOURISME ETE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
15.555
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Structure pneu
radial