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205/55 R17 95H : pneu hiver Goodyear UltraGrip Performance 3, estampillé 3PMSF, charge renforcée XL. Goodyear annonce des rainures à l’épaulement, pour accrocher en neige profonde ou molle. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé B, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 205/55 R17 95H (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 113 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 95 : charge admise de 690 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear UltraGrip Performance 3, taille 205/55 R17 95H :
- Résistance au roulement : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 69 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1585165.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Contrôle de base : la taille 205/55 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
