Pneu hiver référencé en 265/50 R20 111V : Kleber Krisalp HP3 SUV, XL à charge renforcée, symbole 3PMSF. Indices 111 / V : 1090 kg par pneu et 240 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Le Krisalp HP3 SUV : pneu hiver Kleber pour SUV. Kleber compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 27 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 20 pouces et des sections de 215 à 285 mm. Cela fait 46 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 71 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 27 références sur 46. Le symbole 3PMSF équipe 45 références sur 46. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
265/50 R20 111V, Kleber Krisalp HP3 SUV (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 265 : la largeur, donnée en millimètres (265 mm).
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 132 mm.
- R : architecture radiale.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 111 : charge admise de 1090 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Kleber Krisalp HP3 SUV (265/50 R20 111V) :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1854888.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 111 en charge (1090 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Krisalp HP3 SUV.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
