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205/40 R17 84Y : pneu été Sailun Atrezzo ZSR2, en XL (Extra Load). À retenir d’après Sailun : un flanc fini en noir mat ; sa technologie EcoPoint3. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Sailun positionne l’Atrezzo ZSR2, pneu été, dans la catégorie ultra haute performance. La technologie EcoPoint3 est mise en avant sur la fiche produit ; le fabricant l’associe à la résistance à l’usure, à la résistance au roulement ainsi qu’à l’adhérence sur sol mouillé. La marque signale par ailleurs que le flanc reçoit une finition noir mat, d’aspect velours, pour soigner l’esthétique du pneu. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Chaque dimension de ce modèle, à l’image de tout pneu commercialisé dans l’Union européenne, est accompagnée d’une étiquette européenne où figurent trois indications : classe d’efficacité en carburant, bruit de roulement extérieur et classe d’adhérence sur sol mouillé. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Sailun Atrezzo ZSR2 porte 205/40 R17 84Y (pneu été, XL (Extra Load)), soit :
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 82 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 84 : capacité de 500 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Sailun Atrezzo ZSR2 en 205/40 R17 84Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1820471.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 84 en charge (500 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
