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Pneu été référencé en 275/40 R18 103Y : Sailun Atrezzo ZSR2, XL (Extra Load). Sailun annonce un flanc fini en noir mat, mais aussi sa technologie EcoPoint3. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 69 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Sailun positionne l’Atrezzo ZSR2, pneu été, dans la catégorie ultra haute performance. La technologie EcoPoint3 est mise en avant sur la fiche produit ; le fabricant l’associe à la résistance à l’usure, à la résistance au roulement ainsi qu’à l’adhérence sur sol mouillé. La marque signale par ailleurs que le flanc reçoit une finition noir mat, d’aspect velours, pour soigner l’esthétique du pneu. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Chaque dimension de ce modèle, à l’image de tout pneu commercialisé dans l’Union européenne, est accompagnée d’une étiquette européenne où figurent trois indications : classe d’efficacité en carburant, bruit de roulement extérieur et classe d’adhérence sur sol mouillé. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Sailun Atrezzo ZSR2 porte 275/40 R18 103Y (pneu été, XL (Extra Load)), soit :
- 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 110 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Sailun Atrezzo ZSR2 (275/40 R18 103Y) :
- Résistance au roulement : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1821639.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
