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Goodyear UltraGrip Performance 3 215/55 R17 98H, pneu hiver, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Selon Goodyear : des rainures à l’épaulement, pour accrocher en neige profonde ou molle. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 215/55 R17 98H (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 118 mm).
- R : carcasse radiale.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 98 : indice de charge 98, limite de 750 kg par pneu.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Goodyear UltraGrip Performance 3 215/55 R17 98H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1371826.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet UltraGrip Performance 3 affiche 98 en charge (750 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
