Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Goodyear UltraGrip Performance 3 porte 245/50 R19 105H (pneu hiver, XL (Extra Load), symbole 3PMSF), soit :
- 245 : section de 245 mm (largeur du pneu).
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 122 mm).
- R : architecture radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 105 : indice de charge ; 925 kg par pneu au plus.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear UltraGrip Performance 3 245/50 R19 105H :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1633884.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 105 en charge (925 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour cet UltraGrip Performance 3.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 245/50 R 19 105H XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
245
Largeur du flanc
50
Structure
R
Diametre de jante
19
Profil
Ultra Grip Performance 3
Indice de charge
105
Indice de vitesse
H
Catégorie interne
4 X 4 HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
B
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/71
Poids
12.42
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial