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Pneu hiver Maxxis Premitra Snow WP6, taille 205/55 R16 94V, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). 94V : soit 670 kg par pneu et 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 70 dB (B).
Description
Le modèle
Le Premitra Snow WP6 : pneu hiver Maxxis pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Maxxis parmi les marques de milieu de gamme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 25 dimensions (jantes du 14 au 18 pouces ; sections de 175 à 245 mm). Le modèle totalise ainsi 30 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à D en carburant, une classe variant de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 70 dB. Sur 30 références, 19 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe 29 références sur 30. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Maxxis Premitra Snow WP6 205/55 R16 94V (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 113 mm).
- R : lettre du type radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 94 : indice de charge 94, limite de 670 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Maxxis Premitra Snow WP6 (205/55 R16 94V) :
- Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 515045.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
