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Gamme Taurus, modèle Ultra High Performance : pneu été en 225/50 R17 98Y, en XL (Extra Load). Charge par pneu : 750 kg (indice 98) ; vitesse : indice Y, 300 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Taurus, l’Ultra High Performance est un pneu été pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Taurus est référencée parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 28 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 17 au 20 pouces et des sections de 195 à 255 mm. Cela fait 32 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe C pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 70 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 30 références sur 32. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Taurus Ultra High Performance en 225/50 R17 98Y (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 112 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Taurus Ultra High Performance (225/50 R17 98Y) :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 417320.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 98 en charge (750 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
