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Pneu été référencé en 235/45 R18 94W : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. À retenir d’après Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe A à 68 dB.
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/45 R18 94W, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été.
- 235 : 235 mm de large.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 106 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 94 : indice de charge ; 670 kg par pneu au plus.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
Étiquette européenne
Classement européen pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 235/45 R18 94W :
- Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 68 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1453737.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
