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205/50 R17 93W : pneu été Firestone Roadhawk 2, en XL (Extra Load). Côté fabricant, Firestone signale une carcasse allégée, qui abaisse la résistance au roulement et des blocs reliés à l’épaulement, pour adhérer sur sol mouillé. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Firestone a pensé le Roadhawk 2 pour les trajets de tous les jours, c’est-à-dire, selon la marque, l’autoroute, les freinages appuyés et la circulation dense. Trois points sont mis en avant : l’adhérence sur sol mouillé, d’une part, et, d’autre part, une efficacité énergétique et un kilométrage supérieurs à ceux de son prédécesseur. Plusieurs choix techniques sont détaillés par le fabricant. Reliés les uns aux autres, les blocs d’épaulement répartissent la pression de contact, ce qui sert l’adhérence sous la pluie. La gomme est un mélange NanoPro-Tech à forte teneur en silice. L’eau s’évacue plus facilement grâce à de larges pavés d’épaulement combinés à de nombreuses lamelles et rainures chanfreinées. Allégée, la carcasse fait appel à des tissus choisis pour diminuer la résistance au roulement. Enfin, Firestone indique avoir aussi conçu ce pneu en fonction des exigences des véhicules électriques. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
205/50 R17 93W, Firestone Roadhawk 2 (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : carcasse radiale.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 93 : chaque pneu porte 650 kg au maximum (indice de charge).
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Firestone Roadhawk 2 205/50 R17 93W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 500990.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 93 en charge (650 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 205/50 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
